公铁进出口免税集散仓储园

（1）项目产品简介

　该项目主要依托绥芬河公路和铁路开放口岸“双核”联运，打造进出口免税集散仓储园区，构建进出口商品集散中心产业与免税进出口商品仓储服务一站式协同发展模式。发挥绥芬河对俄进出口商品渠道优势，为公铁进出口集散仓储提供服务平台。

（2）项目所在地产业发展基础

绥芬河市位于黑龙江省东南部，是中国东北地区对外开放，参与国际分工的重要窗口和桥梁，也是承接我国振兴东北和俄罗斯开发远东两大战略的重要节点城市。中国(黑龙江)自由贸易试验区绥芬河片区于2019年9月29日正式挂牌启动，主要包括绥芬河边境经济合作区、黑龙江绥芬河综合保税区、中俄互市贸易区、公路口岸作业区、铁路口岸作业区、金融服务区、跨境合作区七大功能区，是沿边地区深度融入共建“一带一路”、落实兴边富民行动、深化新时代中俄全面战略协作伙伴关系的重要平台。

片区优化产业结构，深入对接国际国内两种资源、两个市场、两类规则，依托重点开发开放试验区、边境经济合作区、综合保税区、互市贸易区、跨境经济合作试验区、跨境电子商务综合试验区和境外园区功能叠加、配套联动优势，重点发展木材、粮食、水产品、绿色食品、清洁能源等进出口加工业和商贸、金融、现代物流等服务业，探索开展离岸贸易、离岸金融等新兴服务贸易，建设商品进出口储运加工集散中心和面向国际陆海通道的陆上边境口岸型国家物流枢纽，打造沿边地区营商环境优良、贸易投资便利、高端产业集聚、服务体系完善、监管安全高效的高标准高质量自由贸易试验区，更好服务新时代全方位对外开放大局。

本项目在政策支持下，利用地域优势，对加快发展和提升绥芬河市的产业特色，加快当地的开发，优化调整当地的产业结构、产品结构和经济结构，推进新型服务业的协调发展，促进当地经济增长方式的转变，繁荣地方经济具有极其重要的意义。

（3）项目建设、运营有利条件

①市场需求优势

我国是一个农产品生产、消费和贸易大国，农产品生产经营方式的升级、农业生产与现代化大流通及城市大市场的联系越来紧密。在乳制品、禽肉、水产等生鲜产品的运输过程中，冷链物流、仓储、集散起到的作用越来越突出。此外，除了农产品以为，医药、餐饮连锁、快消品也是集散中主要的商品。

是现代物流业衡量地区综合竞争力的重要标志。一般而言，开放高地一定是贸易中心、物流中心、金融中心的结合。具备公、铁运输方式于一体的中心城市，只有集聚国际国内各种要素并服务于周边地区，才能凸显经济中心的地位。同时，便捷的公铁进出口免税集散仓储是促进产业结构调整升级的基础保障。能够保障制造业布局优化、提升消费服务环境、提高经济增长质量和效益、促进经济结构战略性调整。

 ②交通优势

绥芬河口岸是远东国际联运通道的重要节点，尤其是中国境内的“满绥”通道极大的缩短了俄罗斯西伯利亚铁路大通道的距离，利用俄罗斯以符拉迪沃斯克（海参崴）、纳霍德克及东方港为代表的远东港口群，这样为欧洲、俄罗斯、中国北方、中国南方、日韩之间的物流运输提供了便利的陆海联运大通道，有助于降低物流成本，带来巨大的经济效益。

绥芬河口岸是中国通往日本海的唯一陆路贸易口岸。自绥芬河车站向东南延伸120km，直达俄罗斯西伯利亚大铁路的主要编组站乌苏里斯克（双城子）。绥芬河在集疏运平台国际物流产业园项目建设发挥“东出西联、南下北上”的物流主通道中的作用，在提高中国在东北亚经济圈中的战略地位有着重要的意义。

③社会优势

本项目的实施是扩大城乡内需市场的需要，有利于有效保障城乡两级农产品消费质量，通过本项目使农村农业生产和消费市场有机结合，极大地改善农民生活，拉动有效需求。同时，项目可直接新增近百个就业岗位，并带动目标市场近千人就业。项目社会效益显著。

（4）项目建设内容与规模

本项目拟占地面积35148平方米，项目主要由综合服务、信息、仓储、调度配送等四个功能区组成。项目建成达产后，仓储库4栋共占地12930平方米，其中：信息调度服务中心共2层占地800平方米，办公综合区共2层占地1000平方米层。

配套基础设施：预冷设备、冷库设备、铁路运输设备/公路运输设备、低温销售设备、低温宅配等设备。

（5）效益分析

项目计划投资1.2亿元，项目运营后，项目销售收入5500万元，年均利润1000万元，投资回收期12年。

（6）项目合作方式

独资

（7）需外方投资方式

资金，其它方式需要面谈

（8）项目建设地点

绥芬河市综合保税区内。

（9）项目进展情况

正在进行项目谋划阶段。

（10）项目所在市（地）联系方式

联系单位：黑龙江自贸试验区绥芬河片区绥兴招商运营有限公司

联系人：王海龙

联系电话：13304533568